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Cadillac pone fin a especulaciones sobre un posible fichaje de Christian Horner para su debut en la F1

Dan Towriss, director general de la nueva escudería de F1, desmintió que el ex jefe de Red Bull fuera a llegar al equipo.

Cadillac ha acallado las especulaciones sobre la posibilidad de que el destituido jefe de Red Bull, Christian Horner, tenga un papel en la dirección del equipo cuando debute en la Fórmula Uno en 2026.

El equipo respaldado por General Motors, que debutará la próxima temporada como undécimo miembro de la parrilla de salida, nombró al británico Graeme Lowdon como su primer director en diciembre.

Horner, que fue el jefe de F1 más longevo y uno de los más exitosos de todos los tiempos,dejó Red Bull el mes pasado  y se ha especulado sobre si volverá y dónde podría acabar.

"No ha habido conversaciones con Christian Horner, no hay planes para hacerlo", dijo a la prensa el director general de Cadillac F1, Dan Towriss. "Así que me gustaría poner fin oficialmente a ese rumor".
Christian Horner fue despedido de forma "inmediata" como jefe de equipo de la escudería austriaca Red Bull Racing de la Fórmula 1.
Christian Horner, despedido como jefe de equipo de Red Bull Racing tras 20 años (Reuters)

Cadillac anunció el martes su primera alineación de pilotos de F1 con los veteranos Sergio Pérez y Valtteri Bottas.

El mexicano Pérez corrió bajo las órdenes de Horner en Red Bull antes de que fuera dejado de lado por el equipo a finales de 2024 tras una racha lamentable de resultados como compañero del cuatro veces campeón Max Verstappen.

Como jefe de Red Bull, Horner llevó al equipo de ser una escudería modesta a campeona en cinco años.

Lowdon no tiene experiencia como director, aunque el británico fue director ejecutivo del ahora desaparecido equipo Marussia, que era operado por Manor Motorsport.

Graeme Lowdon, jefe de equipo de la escudería Cadillac
Graeme Lowdon, jefe de equipo de la escudería Cadillac (AP)

Cadillac ha reclutado muchos equipos de otros equipos de F1, incluido Red Bull, y ya es más grande que su rival estadounidense Haas.

El equipo opera en Indianápolis, Carolina del Norte y Silverstone. TWG, la empresa de deportes de motor de TWG Global, propiedad del multimillonario Mark Walter, también es propietaria de Andretti Global en Norteamérica.


ZZM



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