Hemos comentado en varias ocasiones que la forma de hacer negocios a partir de la irrupción de las tecnologías de la información se tendría que transformar necesariamente y, conforme pasa el tiempo, nos vamos percatando de esos cambios que, aunque son obligados, no en todos los países se han presentado con la velocidad y profundidad necesarias. En 1963 inicia la era del Lear Jet, una aeronave diseñada para ser el icono de la aviación ejecutiva y que, a lo largo de 58 años, mantuvo el liderazgo de ese sector.
La empresa canadiense Bombardier anuncia que en 2022 termina la era del Lear Jet, para concentrarse en la fabricación de sus modelos Challenger (de mayor tamaño) y sus equivalentes modelos de uso exclusivamente militar.
Este anuncio va de la mano con los muchos que hemos comentado, respecto de aeronaves más pequeñas, impulsadas por motores eléctricos y baterías de larga duración, y recarga rápida.
Una industria tan tradicional y de cambios no tan frecuentes, ya que en 120 años los principios de la aviación siguen siendo prácticamente los mismos (recordemos que el primer vuelo registrado fue en 1903).
Pues bien, esa industria hoy está entrando de lleno en la transformación digital y todos los modelos de pequeños drones de múltiples motores eléctricos no son otra cosa que los prototipos del futuro de la aviación, tanto privada (incluso individual) como comercial.
Los vehículos aéreos que pronto veremos estarán fabricados con resinas plásticas y de fibra de carbono, y tendrán motores eléctricos híbridos de hidrógeno, capaces de volar a gran altura y distancia sin usar combustibles fósiles y sin contaminación del aire, ni de ruido.
Estamos siendo testigos de un cambio dramático en la forma de fabricar los vehículos que nos servirán de transporte cotidiano y que cambiarán la forma en que hoy los seres humanos transitamos de un lugar a otro en el planeta.
La velocidad de este cambio es enorme, y va a requerir de habilidades y capacidades para las cuales aún no estamos preparados.
Es de vital importancia que nos concentremos en la educación de las nuevas generaciones, no en discutir propuestas ideológicas. _
