si bien la tecnología puede ser el gran factor de cambio favorable a la humanidad, cuando es usada en extremo, puede transformar nuestra realidad cotidiana en un futuro distópico.
Este pareciera ser el caso de un proyecto muy ambicioso llamado Neom, encabezado por el príncipe de Arabia Saudita (en línea para ser heredero del trono real) Mohammed Bin Salman.
El nombre Neom nace de la combinación del prefijo Neo que viene del griego y que significa Nuevo y se le agrega la M, que es la primera letra de la palabra árabe “Mustaqbal” que significa Futuro (y también es la primera letra del nombre del príncipe), lo que se traduce a “Nuevo Futuro”.
Neom pretende convertirse en un destino, un hogar para personas que piensen en grande, y que acepten ser parte de un nuevo modelo de vida, trabajo, y prosperidad sustentables. Neom cuenta con tres grandes elementos en tres regiones: Trojena, Oxagon y The Line.
Trojena ofrecerá deportes de aventura durante todo el año y promete estar terminado en 2026, los aspectos más destacados incluyen un impresionante lago artificial de agua dulce y “La Bóveda”; es una tecnología de fusión de aldea plegada, entretenimiento y hospitalidad, que incluye un resort de ski en nieve en invierno, asi como areas para hiking, caminatas y aventura.
Oxagon será un complejo industrial de tecnología avanzada, con enfoques de vanguardia de la industria 4.0 y la economía circular, para crear fábricas del futuro para productos del futuro.
Finalmente The Line, una ciudad sin carreteras, ni automóviles ni emisiones, funcionará con energía 100 % renovable y el 95 % de la tierra se preservará para la naturaleza. Se planea tenga 200 metros de ancho, 170 kilómetros de largo y 500 metros de altura.
The Line eventualmente acomodará a 9 millones de personas y se construirá en una superficie de solo 34 kilómetros cuadrados. El clima ideal durante todo el año asegurará que los habitantes puedan disfrutar de la naturaleza circundante.
Los residentes también tendrán acceso a todas las instalaciones dentro de una caminata de cinco minutos, además del tren de alta velocidad, con un tránsito de extremo a extremo de 20 minutos.
Existen grandes dudas sobre la viabilidad del proyecto integral que tendría un costo superior a los 500 mil millones de dólares, y su terminación se estima en más de 30 años. _
