Como parte del Programa General de Nuevos Trenes de Pasajeros, el Gobierno Federal contempla el arranque de obras en el tramo ferroviario Saltillo–Nuevo Laredo a partir de julio de 2025, informó Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), durante su participación virtual en La Mañanera del Pueblo, encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum.
El proyecto corresponde a la primera fase del programa federal de trenes y tendrá un recorrido de 394 kilómetros, atravesando los estados de Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas.
¿Cuáles serán las estaciones del tren?
En total, contará con 10 estaciones, así como una infraestructura compuesta por 12 viaductos y 100 puentes.
Derramadero
Saltillo centro
Ramos Arizpe
García
Santa Catarina
Monterrey centro
Las Torres
Bustamante
Anáhuac
Nuevo Ladero centro
La inversión estimada para el primer año de construcción es de 30 mil millones de pesos, y forma parte del compromiso presidencial de conectar regiones estratégicas con trenes modernos, seguros y eficientes.
Lanzan las primeras licitaciones para el tren de pasajeros #Saltillo- #NuevoLaredo
— Notivox Tamaulipas (@MilenioTam) May 21, 2025
Atravesará los estados de #Coahuila, #NuevoLeón y #Tamaulipashttps://t.co/R9HkEfrD42 pic.twitter.com/vojBtX8ZRe
¿Cómo serán los trenes?
Los nuevos trenes de pasajeros tendrán velocidades de entre 177 y 200 km/h, dependiendo del tramo, y serán impulsados mediante un sistema diésel-eléctrico, salvo en rutas específicas como AIFA–Pachuca, donde se utilizará tracción eléctrica concatenada.
Se planea que las vías dedicadas a los trenes de pasajeros no se compartan con los trenes de carga, aunque la construcción tomará en cuenta las líneas existentes para facilitar el desarrollo de la infraestructura ferroviaria.
El plan contempla tres tipos de estaciones: terminales, intermedias y paraderos, lo que permitirá una cobertura más amplia y una mejor conectividad entre las localidades incluidas en la ruta.
