El gobierno municipal anunció que las obras del Parque Metropolitano Sur, ubicado en la intersección del Boulevard Timoteo Lozano con Boulevard Saavedra, cerca del acceso a San Juan de Abajo, contarán con una inversión inicial de 40 millones de pesos y se enfocarán en conservar el arbolado existente, descartando la tala masiva de árboles.
Israel Martínez Martínez, secretario de Infraestructura, Movilidad y Desarrollo Sustentable, indicó que el parque tendrá una extensión total de 20 hectáreas, de las cuales 10 se destinarán a áreas verdes. Señaló que el proyecto ejecutivo ya está en elaboración y que los primeros trabajos iniciarán antes de que concluya el año.
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"Por lo pronto, se van a destinar 40 millones que ya están etiquetados. Y en cuanto tengamos listo el proyecto ejecutivo para la primera etapa, estaremos echando a andar ahí la contratación, que seguramente para finales de año estaremos ya iniciando las obras", declaró el secretario.
El funcionario municipal informó que se tiene previsto alrededor de cinco años para terminar al 100 por ciento este proyecto. No obstante, indicó que espera que esté en operación antes de que termine esta administración.
"Nosotros estaríamos pensando, como cualquier parque metropolitano que no se construye de la noche a la mañana; inclusive lo que estamos haciendo es modulado por etapas, de tal manera que en cada año se le puede estar destinando recursos para poder hacer las siguientes fases", explicó el funcionario.
Martínez aclaró que la información difundida en redes sobre la supuesta tala de más de mil árboles es incorrecta. Al contrario, están realizando un inventario detallado del arbolado con el propósito de que forme parte del proyecto.
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"De ser necesario, tendríamos que estar modificando las secciones, es decir, crecer banquetas o crecer camellones que se tienen ya predestinados en una traza; lo vamos a hacer, la política de la administración es afectar en lo mínimo al arbolado", concluyó.
Finalmente, indicó que, en paralelo, se proyecta la prolongación del bulevar Cervantes Saavedra desde Timoteo Lozano hasta Hermanos Aldama, con la construcción de pasos a desnivel que conectarán la zona residencial con el área industrial.
Esta acción permitirá dividir el flujo vehicular y reducir hasta en un 40 por ciento los tiempos de traslado hacia centros de trabajo, educativos y de servicios, incluyendo la UNAM, la central de abastos y parques industriales.
