Las infracciones aplicadas en el municipio de León a conductores que no cuentan con seguro vehicular se dispararon en lo que va de 2025. De acuerdo con datos de la Secretaría de Seguridad, Prevención y Protección Ciudadana, ya suman 612, lo que representa un incremento del 56% en comparación con 2023, año en el que esta disposición entró en vigor.
Al cierre de 2024, se habían registrado 488 infracciones por la misma causa; una cifra que ya fue superada apenas a mitad de este año. Además, se reportó un aumento del 23% en accidentes en los que el conductor no contaba con una póliza vigente, informó José Guadalupe Vera Modesto, comandante de la Policía Vial de León.
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“Con la reforma al reglamento que entró en vigor en 2023, ya es obligatorio sancionar a quien participe en un accidente y no cuente con seguro. La intención es generar una cultura en la que todos los propietarios de vehículos tengan su póliza vigente, al menos de daños a terceros”, explicó Vera Modesto.
Cabe recordar que desde septiembre de 2014 está vigente el artículo 63 Bis de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, que establece que todos los vehículos que circulen por vías, caminos y puentes federales deben contar con un Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil Vehicular, que cubra daños a terceros en sus bienes y personas. Sin embargo, fue hasta 2023 cuando el Reglamento de Policía y Vialidad para el Municipio de León incorporó esta disposición a nivel local.
El comandante aclaró que en León “la multa aplica independientemente de si el conductor fue o no el responsable del accidente”.
El proceso de sanción establece que, al detectar la ausencia de seguro, se levanta un acta de infracción. No obstante, el reglamento contempla un beneficio: si el conductor contrata una póliza dentro de los siguientes 15 días hábiles, la multa se reduce a una UMA (Unidad de Medida y Actualización), equivalente a aproximadamente 140 pesos. De lo contrario, la sanción asciende a 10 UMAs, es decir, 1,131.40 pesos.
Ante el incremento de percances que involucran vehículos sin seguro, Vera Modesto también señaló que en el caso de bicicletas y motocicletas eléctricas aún hay una zona gris en el reglamento, ya que en algunos casos se consideran bicicletas y en otros, motocicletas, dependiendo de su velocidad.
“El número de infracciones a este tipo de vehículos es muy bajo, pero sí hemos tenido algunos casos”, añadió.
Finalmente, exhortó a la ciudadanía a contratar un seguro vehicular, ya que puede evitar complicaciones legales y económicas, y brinda protección tanto al conductor como a terceros involucrados en un accidente.
