La Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) previó que derivado de los tiempos de planeación y ejecución, durante la presente administración federal se verá el inicio de la construcción de los trenes de pasajeros, estipulados en el decreto publicado ayer 20 de noviembre.
En entrevista radiofónica, el titular de la SICT, Jorge Nuño Lara, informó que ya han estado trabajando con los concesionarios Grupo México y Canadian Pacific Kansas City para evaluar este nuevo servicio y la viabilidad de cada uno de ellos.
El funcionario comentó que las rutas que se ven más prontas para su edificación y puesta en operación son la de Ciudad de México a Veracruz y Ciudad de México a Querétaro, porque son las que llevan más tiempo de análisis.
Ayer, el gobierno federal presentó el decreto para promover los trenes de pasajeros en el país, donde se estipuló que se empezará con siete rutas, las cuales irán desde el centro del país, el Pacífico y el Golfo.
¿Qué dice el decreto sobre trenes de pasajeros?
En el documento se especificó que las rutas donde se buscará tener las concesiones de pasajeros son México–Veracruz–Coatzacoalcos; tren Interurbano AIFA–Pachuca; México–Querétaro–León–Aguascalientes y Manzanillo–Colima–Guadalajara–Irapuato.
Asimismo, otro de los sitios donde se buscará revivir este servicio es México–San Luis Potosí–Monterrey–Nuevo Laredo, así como México–Querétaro–Guadalajara–Tepic–Mazatlán–Nogales y Aguascalientes–Chihuahua–Ciudad Juárez.
El titular de la SICT dijo que en todos estos casos se tendrá que analizar si se deberá de renovar la misma vía férrea que se utiliza para el servicio de carga o se construye una paralela para que ahí pasen los trenes de pasajeros.
Jorge Nuño Lara mencionó que los concesionarios Grupo México y Canadian Pacific Kansas City han sido receptivos en el análisis de las rutas de estos nuevos proyectos, por lo que se ha estado trabajando de forma adecuada.
MRA
