La inflación en los servicios postventa de las agencias de automóviles se hizo presente, pues el ticket promedio reportado en 2024 fue de 3 mil 813 pesos, 2 por ciento más de lo que se reportó un año antes y 22.8 por ciento más de lo reportado en 2020, informó la consultora de mercados ClearMechanic.
De acuerdo con un estudio, difundido por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), esto se desprende de que el ticket promedio de reparación entre marcas de volumen como Nissan y Chevrolet subió 3.4 por ciento en el último año, mientras que las de lujo como BMW y Audi bajó 2.7 por ciento.
Por cuestión de origen, en términos reales, el ticket promedio de las marcas Americanas disminuyó 4.1 por ciento en 2024, el ticket promedio de Asiáticas disminuyó 2.9 por ciento y el de origen europeo disminuyó uno por ciento.
Por otro lado, también se reportó que la frecuencia de visita disminuyó 2.7 por ciento contra el año anterior.
“Durante 2024, los propietarios de vehículos premium tuvieron prácticamente la misma cantidad de visitas al taller de los concesionarios que el año anterior, pero los dueños de autos de marcas de volumen disminuyeron 7.9 por ciento sus visitas al taller con respecto al año anterior”, expuso la consultora.
Cabe destacar que hay personas que al terminar sus periodos de garantía ante la marca prefieren asistir a talleres independientes para reparaciones, mismos que no se registran porque muchas operan como mercado informal.
Pero cabe destacar que en 2024, los dueños de vehículos de marcas Asiáticas fueron los que más veces visitaron el concesionario, al igual que en 2022 y 2023.
Algunas son porque están presentando dificultades para encontrar refacciones con las nuevas marcas que llegan al mercado.
Por zona del país, en la región centro se registró una disminución de 4.3 por ciento en número de visitas al taller contra 2023, mientras que en el centro-norte, incrementó la frecuencia de visitas 1.2 por ciento en el mismo periodo.
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