Vaya revuelo ha causado en redes sociales la inminente inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Hay sobre el tema una legión de detractores, y otra de aduladores, y me atrevo a señalar que la mayoría de estos no conoce la obra que será puesta en marcha la próxima semana.
Como son redes sociales, se puede discutir, y discutir, y discutir, pero nada cambiará. La obra se abrirá al público, a las empresas y a los aviones, y de su resultado se podrá hacer una evaluación final dentro de meses, o tal vez años.
Conocí en persona la Base Aérea Militar de Santa Lucía hace ya muchos años. Pero esa base nada tiene que ver con lo que se construyó para dar servicio a pasajeros. He visto fotos, y si bien no me parece lo peor de la arquitectura de México, tampoco me parece que el diseño y la obra vayan a ganar premios internacionales.
Pero lo más importante será ver en operación el AIFA. Y medir con base en resultados.
Los diez aeropuertos con más flujo de pasajeros en México son los siguientes: 1.- CDMX. 2.- Cancún. 3.- Guadalajara. 4.- Tijuana. 5.- Monterrey. 6.- Los Cabos. 7.- Puerto Vallarta. 8.- León. 9.- Mérida. y 10.- Culiacán. Aquí lo que se mide es el tránsito de personas. Un millón 619 mil personas durante enero de 2022 en la CDMX. Un millón 40 mil pasajeros en enero pasado en Cancún. Medio millón en Guadalajara durante el mismo periodo del presente año.
Contabilizar pasajeros es la manera más sencilla de medir. Hay muchísimos indicadores más, pero son de orden técnico. Cuando el AIFA abra sus puertas, entrará al listado de los aeropuertos del país, que actualmente es de 30. ¿Se eliminará uno? ¿Crecerá a 31? Sea como sea, las cifras serán las que manden. Si el aeropuerto atrae aerolíneas, traerá consigo pasajeros. Si la obra se queda como elefante blanco, con poca operación, se medirá también por el número de pasajeros, no por lo bonito o feo que resulte.
La parte de la obra civil de la terminal aérea estará lista, o casi lista, la próxima semana. A partir de allí comienza el verdadero reto para el nuevo aeropuerto. Reto, porque está enclavado en la zona de más vuelos en México, y lo medirán por el número de pasajeros al mes.
Manuel Baeza
Twitter: @baezamanuel
