Como les hemos platicado desde hace ya mucho tiempo, los avances tecnológicos se están dando a velocidades asombrosas, y lo que un día anunciamos como una impresionante novedad, en muy poco tiempo se ve rebasada por lo abrumador de otro resultado, aún más espectacular.
Nos sorprendió la aparición del primer auto eléctrico comercial, el Tesla, que superó cualquier expectativa de ventas, y presumía en su momento una gran eficiencia de sus baterías, ya que permite al usuario utilizar el vehículo por 650 km antes de requerir una carga total; en función de esto, todas las marcas automotrices empezaron desarrollando sus vehículos con capacidades y autonomías de carga muy parejas en cuanto a duración y longitud en kilómetros.
Pues bien, hace unas semanas la firma alemana Mercedes Benz llevó a cabo una prueba con su auto prototipo, el Vision EQXX, que consistió en conducir este auto durante 12 horas en condiciones normales de tráfico, utilizando las carreteras en horarios habituales y cruzando diferentes ciudades desde su base en Stuttgart, Alemania, hasta la Riviera Francesa, sin parar a recargar la batería del automóvil, totalizando 1008 km de recorrido.
La prueba fue totalmente exitosa y el Mercedes Vision EQXX superó la meta original y durante 12 horas y 12 minutos, este auto eléctrico alemán logró, respetando los límites de velocidad establecidos para cada país, con una velocidad media de 87.4 km/h, y máxima de 140 km/h, en medio de un concurrido tráfico, y en ciertos momentos con congestionamientos típicos de las autopistas europeas en esta zona.
Aún más, el Vision EQXX finalizó con un 15% remanente de energía, suficiente para recorrer 140 km adicionales.
Esta hazaña tecnológica rompe el paradigma de que la desventaja mayor de este tipo de vehículos es la baja autonomía en distancia, comparados con un vehículo de gasolina o diésel.
Esta limitante quedó atrás y se ve un horizonte de grandes y mayores logros, que nos permitan la movilidad y autonomía que nos haga olvidarnos rápidamente de los motores de combustión interna.
Lo único que no vamos a tener con estos autos es el ruido del motor. _
