Los acuerdos del Consejo de Desarrollo Metropolitano del Valle de México, para dar atención a las demandas de seguridad y movilidad a casi 22 millones de habitantes en la región, es un hecho sin precedentes que habla de la visión de los gobiernos emanados de la cuarta transformación.
El nuevo y moderno Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, AIFA, es sin duda el detonador del desarrollo regional metropolitano por su colindancia con el centro de prosperidad y riqueza que representan la Ciudad de México, el Estado de México y nuestro querido Hidalgo donde el gobernador Julio Menchaca Salazar tiene enfocados sus esfuerzos.
El gobernador Menchaca tiene muy clara la necesidad de establecer mejores mecanismos de coordinación, de los cuales resulte una mayor equidad social, y sirvan para detonar el crecimiento de este punto geográfico del país.
De ahí su interés en participar en la consolidación del proyecto del tren suburbano que conectaría a las tres capitales; desde Buenavista en la CdMx, hasta Toluca y a la capital hidalguense con el AIFA, como una muestra de los signos para el desarrollo económico y social de la región.
El reto es mayúsculo si se toma en cuenta que mediante esos acuerdos se busca atender situaciones compartidas como la seguridad, la movilidad, el cuidado del medio ambiente, sin dejar de lado el impulso al desarrollo ordenado y sustentable de la zona centro donde habitan casi 22 millones de personas.
Otro de los puntos más destacados de esta colaboración entre las tres entidades, es que precisamente ese movimiento económico es el que genera el 23 por ciento del producto interno bruto nacional.
Vale destacar que ya fue aprobada en la agenda metropolitana, que también contempla la creación de un corredor logístico industrial CdMx-Hidalgo-Estado de México, así como los mecanismos de financiamiento para el desarrollo urbano.
Aunado a ello comprende el análisis para integrar a 13 municipios de Hidalgo a la zona metropolitana del Valle de México, además de actualizar las condiciones para el aprovechamiento de los recursos hídricos en esta región, y el análisis de propuesta de reglamento interior del Consejo de Desarrollo Metropolitano.
