Las medidas anunciadas por el gobierno de Donald Trump contra México en materia de aviación comercial podrían tener consecuencias significativas económicas para ambos países.
El Departamento de Transporte de Estados Unidos, encabezado por Sean P. Duffy, acusa a México de haber rescindido franjas horarias de vuelo desde 2022 y de haber obligado a aerolíneas estadunidenses de carga a reubicar sus operaciones en 2023, sin que se hayan concretado las obras prometidas para aliviar la congestión en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez.
"México ha alterado significativamente el campo de juego para las aerolíneas, reduciendo la competencia y permitiendo que competidores predominantes obtengan una ventaja injusta en el mercado entre EU-México".
A observaciónSanciones anunciadas por EU
- Revisión obligatoria de horarios: Aerolíneas mexicanas deberán presentar todos sus itinerarios en Estados Unidos.- Aprobación previa para vuelos chárter: Se requerirá autorización para operar vuelos de gran capacidad.
- Retiro de inmunidad antimonopolio: La alianza Delta–Aeroméxico podría perder beneficios que les permiten coordinar precios y operaciones.
Estas medidas podrían reducir la oferta de vuelos, generar incertidumbre operativa y, en consecuencia, elevar los precios de boletos tanto para pasajeros como para envíos de carga.
Además, si se revoca la inmunidad antimonopolio, Delta y Aeroméxico tendrían que suspender su cooperación comercial, aunque podrían mantener vuelos existentes y participación accionaria.
Cada vez menos personas viajan a EU
Las líneas aéreas detectaron que hay un menor interés por las políticas migratorias del presidente Donald Trump, así como la reacción que tiene sobre ciertas nacionalidades, como la canadiense –diciendo que deberían ser un estado más de su territorio–, por lo que mejor deciden reforzar rutas de mayor crecimiento, entre ellas los que van a México.
El director ejecutivo de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), Peter Cerda, reveló que las compañías de transporte aéreo de Europa y Canadá están mirando a México y otros países de Sudamérica para "desviar un poco sus vuelos que operaban tradicionalmente a Estados Unidos”, en entrevista con MILENIO.
“Las empresas de transporte aéreo están analizando mover estas operaciones porque observan que los destinos de México serían un mejor negocio y un incremento en sus ingresos”.
¿Cuál es el precio de vuelos de México a EU?
A pesar de que no se han anunciado cambios en los precios turísticos de viajes de México a Estados Unidos, los precios de las aerolíneas Aeroméxico y Volaris son los siguientes:
Aeroméxico
- Ciudad de México a Miami: 6 mil 989 pesos
- Ciudad de México a Los Ángeles: 5 mil 230 pesos
- Ciudad de México a Orlando: 4 mil 801 pesos
- Ciudad de México a Las Vegas: 6 mil 001 pesos
- Ciudad de México a Houston: 3 mil 560 pesos
- Ciudad de México a San Francisco: 4 mil 801 pesos
- Ciudad de México a Austin: 5 mil 969 pesos
Volaris
- Ciudad de México a Chicago: mil 582 pesos
- Ciudad de México a Los Ángeles: 2 mil 036 pesos
- Ciudad de México a Las Vegas: 2 mil 056 pesos
- Ciudad de México a San Francisco: 3 mil 097 pesos
- Ciudad de México a Orlando: 5 mil 787 pesos
- Ciudad de México a Houston: mil 863 pesos
- Ciudad de México a Miami: 2 mil 064 pesos
LG
