El piloto lagunero Luis Carlos Pérez alista su egreso a Europa para la segunda mitad de la temporada de la Ligier European Series.
Su objetivo es escalar posiciones y meter a su equipo entre los mejores cinco, esto basado en la experiencia adquirida en las tres fechas disputadas al momento.
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Este fin de semana tomará el vuelo hacia España para reunirse con su equipo en Barcelona para trabajar en los detalles de la siguiente carrera, la cual se realizará en el circuito de SPA en Bélgica, los días 22 y 23 de agosto, y el equipo español ASM Motorsport, para el cual corre el lagunero, se ha preparado a conciencia, sobre todo en los detalles técnicos y mecánicos para tratar de encarar de mejor manera lo que resta del serial dentro de la división JS P4.
Estará testeando en el circuito de SPA donde, asegura, le va a ir muy bien:
¿Cómo te sientes después de correr tres fechas de este campeonato?
"Ha sido un sueño hecho realidad, cada fecha hemos ido mejorando, he tenido experiencias muy agradables como la de Le Mans, ya cumplí ese objetivo que tenía pendiente en mi carrera y ahora me enfoco en continuar sentando bases firmes para mí y futuras generaciones de pilotos mexicanos".
¿Cómo ha sido correr en esta categoría?
"Ha sido un tema diferente a lo acostumbrado, es un carro diferente, en Le Mans estábamos alcanzando los 272 kilómetros por hora, tanto poder en la parte trasera genera un auto bastante inestable, lo que me ha hecho mejorar. En la última carrera fue muy positivo mejorar y estar cerca del podio de manera limpia, sin ninguna ayuda".
¿Qué representa para ti debutar con un podio?
"Barcelona fue la carrera del debut, en la pista a la que más cariño tengo de España, nunca había tenido un buen resultado ahí y pude estar en el podio, lo que me hizo sentir muy contento, pues también fue el primer podio del equipo en su casa, porque el taller está a 15 minutos de ahí, así que fue algo muy especial darles esa alegría".
¿Cómo ha sido trabajar con Ruben Hagen como coequipero?
"Él no habla español, tiene modismos diferentes en cuanto al habla y tradiciones, pero nos une el buscar crecer y eso hace que nos entendamos. Aprendemos mutuamente, hemos logrado estar en primeras posiciones, nos ha faltado ese toque de experiencia, pero es nuestra temporada de debut".
¿Cómo te desenvuelves en Europa?
"No me han podido acompañar mis papás, pero estoy bien, me traslado en transporte público, tren o avión, de vez en cuando en auto, a veces me voy con el equipo y en otras por mi lado. Cuando llega la carrera únicamente me apresuro a estar a tiempo en la ciudad, normalmente llego dos días antes para adaptarme, para revisar la pista, dejar las cosas en el tráiler, pero ahora estaré viajando poco antes de cada fecha y retornaré a México después de cada competencia, así que debo estar una semana antes para esa adaptación, sobre todo al cambio de horario".
¿Cómo fue correr en Le Mans?
"Significó el momento más importante en estos cinco años corriendo en pistas. Siempre tuve la inquietud de estar en esa pista, sentir la adrenalina y la emoción de competir ahí. Correr en ese lugar me ha permitido adquirir mayor confianza en mí mismo, estar más seguro dentro y fuera de pista y apreciar lo que tenemos".
¿Qué objetivos tienes para esta segunda parte del campeonato?
"Veo posible subirnos al podio, tanto en SPA como en Silverstone, esta última será en la casa de mi compañero, así que contaremos con el apoyo de su gente. También está la posibilidad de Portugal, soy optimista. En Bélgica el circuito es demandante, en Inglaterra nos encontraremos con curvas rápidas y en Portugal con cambios de elevación de la pista".
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