Ante el incremento de accidentes y decesos relacionados con el transporte de carga pesada, el alcalde de San Nicolás, Víctor Fuentes, aseguró que aumentarán los operativos de vigilancia y reforzarán las medidas de seguridad para estos vehículos.
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Luego de que Notivox Monterrey diera a conocer que van 32 muertes registradas por 90 accidentes de tráiler en lo que va del año, el munícipe vio necesario continuar regulando al transporte de carga pesada.
"Esto nos obliga a reforzar nuestro esfuerzo por regulación del transporte de carga, lamentablemente tienen que suceder este tipo de incidentes para que todo mundo nos quede claro que se requiere, se demanda, se necesita, una regulación que ordene no que prohíba, que regule precisamente el tráfico del transporte de carga por la zona metropolitana.
"En el caso de san Nicolás y estoy seguro que así lo haremos todos los demás alcaldes intensificar redoblar esfuerzos en la vigilancia en la supervisión en la presencia de los elementos en estos lugares en donde se está detectando que hay muchos incidentes", expresó.
Víctor Fuentes indicó que son aproximadamente 2 millones y medio de vehículos que transitan por el área metropolitana y sólo 1 por ciento son transporte de carga pesada, por lo que "deben trabajar mucho para que este porcentaje de los menos no perjudiquen a los más".
Finalmente expresó que la implementación de una red troncal para los tráiler, que se incluyó en el reglamento de tránsito homologado, fue en beneficio para los ciudadanos y ha evitado que los incidentes ocurran por las avenidas de mayor concurrencia y en los horarios pico.
Llama diputado a incrementar vigilancia
El diputado federal del PAN por Nuevo León, Juan Carlos Ruiz, lamentó que el exceso de velocidad y la carga pesada que transportan los tráiler sea motivo de accidentes y muertes, por lo que hizo un llamado a la policía federal preventiva a incrementar las medidas de seguridad y vigilancia hacia estos vehículos.
El Senado de la República actualmente tiene congeladas iniciativas que buscan prohibir el tránsito de camiones de doble remolque, sin embargo, el legislador federal vio necesario que dichos transportes cumplan con los estándares de seguridad y sean regulados en cada entidad y en el país.
Por otra parte, también consideró que las empresas necesitan trasladar la mayor cantidad de productos en un solo viaje a través del doble remolque y no de un solo compartimento, debido al encarecimiento de la gasolina.
"Los full truck es muy sencillo: quieren bajar el costo de la transportación. Y cómo no se les va a ocurrir manejar doble caja con lo caro que tiene este gobierno de Peña Nieto, las gasolinas y el diesel. Tienen que buscar esquemas para que no les pegue el costo la gasolina y para hacer más rentable la transportación de la mercancía.
"¿Deben de ajustarse a las condiciones de protección civil y de seguridad? sí, deben de cumplir con las leyes federales y estatales. (...) Yo creo el llamado es a la Policía Federal Preventiva para que cuide mejor nuestras carreteras es muy lamentable que haya accidentes derivados de los dobles remolques, todavía más preocupantes son los accidentes de carretera nacional por exceso de velocidad que cobran lamentablemente y muy continuamente vidas", dijo.
Juan Carlos Ruiz consideró que la falta de sanciones por parte de la autoridad competente ha propiciado que los transportistas rebasen el límite de velocidad y causen accidentes.
"No hay una autoridad que les ponga el alto creo que en ese mismo sentido la policía federal preventiva debería de aplicarse más cumplir con su labor y evitar precisamente estos accidentes, sea con los doble cabina o sea por exceso de velocidad", mencionó.
El legislador dijo desconocer el estatus que llevan las iniciativas en el Senado debido a que no forma parte de la Comisión que las revisa.
KDSC
