Dos años, dos meses, 17 días del colapso en la Línea 12, la Bicentenario, la Dorada, como la quiera llamar y el proceso de rehabilitación no ha concluido pese a lo prometido…
Muchos los pendientes, aún hay víctimas que no han alcanzado una reparación del daño digna. Cientos de miles de personas afectadas en su movilidad, muchas víctimas colaterales afectadas en sus bienes que sólo han recibido promesas, no hay ningún funcionario de alto nivel ni de ningún otro nivel, responsables y en la cárcel.
Es un insulto a las víctimas y a los mexicanos. Los responsables deben ser juzgados y castigados.
Ahora se anuncia que para diciembre estará lista; 19 meses después de lo prometido, a 31 meses de la tragedia.
Reforzada y rehabilitada, esperamos que sea este el final de una larga, muy larga historia de corrupción e impunidad.
La operación de la Línea 12 del metro, ha sido mal hecha desde su origen: se inauguró 304 días después de la fecha proyectada, pasó de costarnos 17 mil 500 millones pesos a 26 mil millones de pesos, y desde su arranque presentó fallas.
En 10 años ha sufrido tres rehabilitaciones que la han obligado a parar en 2014, 2017 y ahora tras la tragedia que cobró 26 vidas.
Esta última rehabilitación tendrá un costo superior a los mil 500 millones de pesos.
Un sistema de transporte colectivo en crisis que vive sus peores momentos…
121 incidentes en los últimos meses que van desde conatos de incendio, problemas en los sistemas de cierre de puertas, cortos circuitos, descarrilamientos, inundaciones, filtraciones, falta de mantenimiento obvio y de presupuesto y atención en general del sistema, como lo revela el propio sindicato de trabajadores del metro…
¿Se sentirá usted seguro de utilizar la rehabilitada Línea 12?...
¿Se siente seguro usando el Metro?...
¿Quién pone orden en la casa?
