La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) consideró que la propuesta de Grupo Aeroméxico de incrementar 5.5 por ciento los salarios es inaceptable, ya que tan sólo la inflación general del país se ubica por encima del 6 por ciento.
En la manifestación afuera de las oficinas de la aerolínea, el secretario general de ASPA, Jesús Ortiz, explicó que las negociaciones se encuentran un poco entorpecidas porque no se han podido llegar a los acuerdos de aumento de sueldos y prestaciones.
El directivo manifestó que se continuarán con las reuniones con Grupo Aeroméxico, con la finalidad de tener salarios justos y acorde a lo que corresponde.
“Si la huelga se concreta no será culpa de los pilotos, sino de la aerolínea que no accedió a nuestras peticiones justas. Nosotros hemos trabajado arduamente, ofreciendo siempre seguridad en las operaciones y los pasajeros”, afirmó Ortiz.
El secretario general de ASPA comentó que las manifestaciones sobre este tema continuarán durante lo que queda de septiembre, a la par de las reuniones con los directivos de Grupo Aeroméxico.
Ortiz recordó que la huelga está planteada para el primer minuto de octubre, por lo que esperan que antes de esta fecha se tengan acuerdos.
En días pasados, se informó que dentro del proceso de revisión del contrato laboral con sus trabajadores que se realiza cada año, Grupo Aeroméxico propuso un incremento salarial de 5.5 por ciento a los pilotos.
ASPA detalló que esta proposición forma parte de un paquete de 24 puntos que les presentó la empresa como parte del proceso de revisión de sus condiciones laborales.
El organismo sindical refirió que otra propuesta incluida es la reducción en la asignación de cuatro aterrizajes por día, con la posibilidad de un quinto que se haga con previo aviso.
Indicó que actualmente en el contrato laboral son seis asignaciones de aterrizajes por día.
De acuerdo con el procedimiento laboral, este paquete de propuestas se encuentra en análisis en ASPA, para dar una respuesta y seguimiento a la comunicación con Grupo Aeroméxico.
MRA
