El fabricante de autos de lujo BMW anunció que en la planta de San Luis Potosí ensamblará el vehículo símbolo y estandarte de la marca, el sedán nueva generación de la Serie 3, con 150 mil unidades anuales; además, tiene la capacidad para adaptar la producción incluso de los nuevos modelos híbridos.
La planta de BMW en México, que comenzará operaciones en 2019, requerirá una inversión de mil millones de dólares; será una de las más avanzadas del mundo en materia de sustentabilidad, informó Oliver Zipse, miembro de la junta directiva de producción de BMW AG.
El nuevo complejo tendrá capacidad para producir la versión del vehículo híbrido, pero no es una decisión tomada, refirió.
Además de atraer el establecimiento de 120 proveedores locales, la mayor parte de las compras para el ensamble de la Serie 3 se localizará en la región de Norteamérica.
Frente a un menor consumo de sedanes en Norteamérica, destacó que la venta de esos autos se mantiene estable y no se está reduciendo; "la apuesta de BMW a esos modelos es la más robusta en términos de estabilidad de los negocios", dijo.
También balanceará la capacidad de producción de la planta de BMW Group en Rosslyn, Sudáfrica, que en el futuro fabricará el nuevo BMW X3 en lugar del sedán de la Serie 3.
La producción de BMW en México se complementará con la de la planta de Spartanburg, Carolina del Sur, Estados Unidos, donde tiene una capacidad para 450 mil unidades anuales.
La planta de San Luis Potosí generará mil 500 empleos directos, y hasta 2019 se habrán formado en Múnich más de 500 trabajadores mexicanos. “El programa de formación constituye un pilar importante. En combinación con las tecnologías innovadoras y una producción respetuosa con los recursos, la fábrica marcará nuevas pautas a escala internacional”, aseguró Hermann Bohrer, director de la planta de BMW Group en San Luis Potosí.
Aun cuando los detalles de los incentivos se reservaron hace dos años, Gustavo Puente Orozco, secretario de Desarrollo Económico de San Luis Potosí, dijo que el gobierno estatal se comprometió a entregar a BMW un terreno de 300 hectáreas con ciertas características para la planta de la firma alemana.
