La licitación de un seguro modalidad “Todo Riesgo" con cobertura para pasajeros del sistema Metrorrey fue declarada nuevamente desierta por incapacidad presupuestal.
Esto pese a que en los últimos dos meses, los vagones del Metro se han quedado varados debido a fallas, causando retrasos, caos y cuestionamientos por parte de los usuarios.
El pasado 13 de febrero, Metrorrey lanzó una convocatoria de licitación pública en la que solo participó una empresa, de las tres que habían solicitado registro.
Seguros Afirme SA de CV puso un costo de 8 millones 683 mil 791 pesos, mientras que Seguros Banorte SA de CV y Seguros Inbursa SA de CV no acudieron al día del fallo que se realizó el 7 de marzo.
El acta del fallo técnico publicado en la página del gobierno estatal señala que la licitación se declaró desierta por incapacidad financiera.
"Se declara desierta la presente licitación STCM-01-2019-DAF y se procederá a expedir una segunda convocatoria, en virtud de que la convocante se encuentra imposibilitada en adjudicar la contratación del servicio por encima del presupuesto establecido para ello", indica el documento.
Posteriormente, el 11 de marzo se publicó en el Periódico Oficial del Estado la convocatoria del seguro en la que solo participó (de nuevo) Seguros Afirme SA de CV, aunque en esta ocasión fijó un costo de 10 millones 656 mil 981 pesos.
El pasado 22 de marzo se realizó el fallo y nuevamente se declaró desierta la licitación por incapacitad económica. Además, el organismo enfatizó que no era posible incrementar el techo presupuestal para la contratación del servicio.
En el Periódico Oficial del Estado no se ha publicado una nueva convocatoria para licitar el seguro, y el área de comunicación del organismo descentralizado no informó sobre cuándo se publicaría.
El seguro debe contemplar, entre otras cosas, daños causados a los viajeros con un tope de indemnización de 138 millones 133 mil 080 pesos.
"El seguro cubre a los viajeros que hayan cubierto el importe de su pasaje, así como a los pasajeros que viajen con pase o que estén total o parcialmente exentos del pago de transporte (...)”, refieren las cláusulas.
En tanto, el Metro ya ha fallado en tres ocasiones entre febrero y marzo.
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