Derivado de los problemas económicos y una disminución en el sector de aviación, el Centro de Mantenimiento (MRO) de Mexicana de Aviación no tendrá crecimiento este año en comparación con 2016, al cerrar con 90 proyectos de reparación y revisión de aeronaves.
TE RECOMENDAMOS: 10 empresas buscan comprar centro de mantenimiento de Mexicana
"El mercado (negocio de mantenimiento) está contraído por temas económicos mundiales, el tema de Estados Unidos ha pegado en el ánimo de le gente", afirmó Marcos Rosales, director general de Mexicana MRO, al término de la entrega de la promesa de conversión de un avión de pasajeros a carga para la empresa Israel Aerospace Industries.
El directivo indicó ante los números de la empresa serán muy similares este año al de 2016, pero la perspectiva para 2018 es más positiva.
Rosales señaló que su principal negocio se encuentra en México y Sudamérica, además de que ya empezaron su expansión hacia el mercado europeo con tres clientes.
El MRO fue la única empresa que pudo salvarse de la quiebra de la aerolínea Mexicana de Aviación y que actualmente se encuentra en avalúo para su posterior venta, ya que los recursos se destinarán al pago de los trabajadores.
MCM
