La marca alemana ACM (Adaptative City Mobility) diseñó un automóvil eléctrico de carga rápida de baterías intercambiables, esto para resolver los inconvenientes de los lugares que limitan este proceso.
Debido al auge de la movilidad de los vehículos eléctricos, el City One ha perseguido el objetivo de desarrollar una alternativa al alcance de la mayoría mediante un precio asequible. Y todo ello, con un vehículo que sea versátil y polivalente.
Funciona con baterías de tipo maletín que se intercambian en menos de cinco minutos, teniendo en cuenta los datos aportados por ACM, solo el 15 por ciento de las personas en todo el mundo tendrán acceso a cargadores rápidos en 2050. Sin embargo, el 85 por ciento de la población del planeta ya tenía acceso el pasado año a una toma de corriente doméstica. Por este motivo, la compañía ha considerado que la opción más idónea es sacar el máximo partido a esta última posibilidad.
Y es que el City One, además de poder cargarse directamente conectando el coche a la corriente, también permite recargarse en cualquier domicilio gracias a sus baterías extraíbles e intercambiables. Éstas, que tienen forma de maletines, se extraen y se introducen en su posición de forma fácil en menos de cinco minutos.
El vehículo integra cuatro baterías de 2.5 kilowatts-hora y 48 Voltios que son capaces de ofrecer 240 kilómetros de autonomía. A esta distancia hay que sumar otros 120 kilómetros gracias a las baterías adicionales que podemos llevar cargadas en el propio coche para intercambiarlas cuando sea necesario.
Además, la firma asegura que para completar una carga de la batería al completo se tomará 5 horas con un cargador y hasta 8 horas con un enchufe doméstico.
Dado que uno de los usos para los que se ha planteado el automóvil es el de flotas, su interior se ha diseñado pensando en la máxima versatilidad. De esta manera, su habitáculo se puede adaptar tanto para contar con cinco asientos como para disponer de solo dos y un mayor espacio de carga. Todo ello, pensando en opciones de coches de uso compartido, de taxis o de servicios logísticos, entre otras.
Pero además de estas posibilidades, la firma alemana tiene también en mente destinarlo a clientes particulares, con un rango de precios que se sitúe entre los 10 mil y los 15 mil euros según la versión escogida.
LG
