Martí Batres, dirigente de Morena en la Ciudad de México, exigió la modificación en el trazo del tren elevado de Toluca en la parte baja de la delegación Álvaro Obregón, por una supuesta afectación a los vecinos de esta zona.
En conferencia de prensa, el presidente del Comité Ejecutivo Estatal de Morena en el DF detalló que los habitantes de colonias como Observatorio, Capulín, Salitrero, Liberales de 1857, Lomas de Santo Domingo, Belén de la Flores, Real del Monte, entre otras, serían las principales afectadas.
"Lo que ha quedado claro son los beneficios para el Estado de México; sin embargo, no sabemos nada de las repercusiones positivas para la capital", aseveró.
Por ello, el líder partidista reiteró su respaldo a los vecinos que se oponen a este proyecto, al tiempo que exhortó al Gobierno del Distrito Federal a escuchar sus propuestas y a modificar el trazo de la obra para evitar afectaciones.
Destacó que los habitantes de las 11 colonias afectadas no se han opuesto al Tren Interurbano México-Toluca, sino que han elaborado propuestas con alternativas para mitigar los impactos negativos; sin embargo, dijo, la administración capitalina se ha negado a escucharlos y a tomarlos en cuenta.
Acompañado de colonos de esa zona, Batres también rechazó que las autoridades capitalinas hagan uso de la fuerza durante las manifestaciones que han realizado los vecinos por el trazo de este proyecto que va de Toluca a Observatorio.
Batres aseguró que los "megaproyectos" impulsados por la administración del jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, son "un coctel explosivo" que generan tensión y descontento en la Ciudad de México.
Por su parte, los inconformes encabezados por Rogelio Vite, de la colonia Campo Deportivo Revolución, e Ivón Tapia, de la colonia Reacomodo Pino Suárez, destacaron que los hechos del pasado 13 de noviembre se dieron a pesar de haber dado aviso a las autoridades y de tener pactada una reunión con Patricia Mercado, secretaria de Gobierno del DF.
