Dos de las cinco ciclovías que tiene Torreón, necesitan se refuerce la señalética.
"Hicimos un recorrido para ver las condiciones en que se encuentran y en ese diagnóstico estamos evaluando el costo para colocar señalética como anuncios verticales. Hay quienes desconocen que existen esos espacios y por eso son poco utilizados", dijo Tomás Galván Camacho, director de Obras Públicas.
Las que requieren atención inmediata están situadas en el nororiente de Torreón.
Dijo que todavía hay algunos ciudadanos o grupos que están en contra de la ciclovía de la Colón por considerarla peligrosa, pero confían en cambiar ese percepción.
"La que está en condiciones de mejor uso y más completa es la que atraviesa Senderos y la que pasa por el bulevar Centenario (en el tramo de la antigua carretera San Pedro y el bulevar Montessori".
Consideró que la mayoría de las ciclovías cumplen con detalles marcados por las normas internacionales en materia de ese tipo de movilidad, sin embargo hay modificaciones que deben ejecutarse.
"El cumplimiento en cuanto al ancho y confinamiento todas lo cumplen, menos la que tenemos en el bulevar Constitución que está muy recortada”.
Añadió que el reto será poder vincular los tramos existentes en distintos puntos de la ciudad.
“Lo interesante va ser cómo vincular esos tramos uno con otro y en el tema de la señalética falta establecer los pasos seguros en algunos cruces e intersecciones”.
Por su parte, Aldo Villarreal, titular de la Dirección de Urbanismo, informó que la difusión del proyecto de la ciclovía en la calzada Colón sigue.
“En el tema de la Colón vemos más entendimiento del proyecto y recientemente estuvimos en el Colegio de Ingenieros, donde nos manifestaron que al escuchar todo el plan les gusta y abona de manera interesante a la movilidad de ese sector”.
“Hay comentarios que vienen a cuestionar o manifestar una cierta preocupación por el tema de seguridad en la avenida, pero en otras ciudades donde se implementa este tipo de acciones es normal”.
