La organización ciudadana “Somos Más” declaró que el anuncio de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) sobre la construcción de un nuevo viaducto en la zona afectada del Paso Express de Cuernavaca confirma que la obra estuvo mal planeada, ejecutada, supervisada y entregada en condiciones no viables.
“Esta nueva obra anunciada, cuyo costo será sufragado por las empresas constructoras, es una clara confirmación de la aceptación tácita de la SCT de que es una obra plagada de irregularidades que llevaron al trágico deceso de los dos personas”, aseguró Carlos Augusto Morales López, dirigente nacional de “Somos Más”.
Acotó que antes de que se comience con una nueva construcción, primero se debe evaluar o dar marcha atrás ante cualquier situación anómala en lo administrativo o de ingeniería.
"No creemos adecuado que esta componenda la realice la misma constructora que estuvo a cargo de la obra en diferentes etapas, ya que se requiere de una supervisión externa profesional", declaró.
Solicitó la intervención de la Secretaria de Protección Civil Federal y de la Procuraduría General de la República para que no permitan la realización de la obra alguna, debido a que la empresa se encuentra bajo investigación.
TE RECOMENDAMOS: SCT construirá un viaducto en tramo afectado por socavón
Morales López, reiteró la exigencia que se ha hecho al Gobierno Federal desde el día del incidente, para que se deslinden responsabilidades y se castigue a los responsables “con nombres y apellidos” y no se siga actuando de manera omisa, como hasta el momento se ha venido haciendo.
Asimismo, insistió en “la renuncia inmediata e incondicional” del titular de la SCT, Gerardo Ruíz Esparza, “procediendo de inmediato a una investigación a fondo de su participación en los hechos del Paso Express, demás obras inconclusas, deficientes e inexistentes, mismas que se han documentado en denuncias anteriores ante la PGR y la Secretaría de la Función Pública (SFP), respectivamente.
ESS
