Impuestos aduanales serían una solución para avanzar en el desarrollo de las carreteras, una conectividad que implica potenciar a Tamaulipas con el Atlántico y el Pacífico, destacó el ex presidente del Ciest, Eduardo Manzur Manzur.
Indicó que las autoridades siguen pendientes de este rubro, temas por los que el sector empresarial ha pugnado por muchos años.
La construcción de la carretera Tampico-Ébano, la Tampico-Ozuluama, tramos relativamente pequeños, al destacar que en cada uno de ellos tienen por lo menos 40 kilómetros, en el que han invertido alrededor de dos mil 500 millones de pesos cada una.
"Hemos dicho que está zona da más de 40 mil millones de pesos en impuestos aduanales cada año, cómo es no se revierte un 10% en favor de la zona y con ese ingreso potenciará la capacidad de generar ingresos", dijo.
Al tiempo en que instó en proyectos ambiciosos como la autopista Tampico a Nuevo León.
"Hay tramos como la Tampico a Manuel, pero falta darles continuidad, de ahí a Ciudad Victoria y Mainero, porque son puros pedacitos, no avanzamos porque no hay un plan sosteniendo, pues el gobierno federal no apoya", señaló.
Asimismo, la carretera costera Tampico-Soto la Marina, en el que se hizo una parte, y no se terminó, y que ahora requiere mantenimiento.
"Vale la pena resaltar la carretera de El Mante a Tula, esta será una gran obra, porque será un desarrollo económico que unirá a Tampico y San Luis Potosí, es decir, la zona del Bajío, lo que será una gran ventaja por los ingresos que generará, y porque será un menor tiempo, pues en vez de tomar por Veracruz y San Luis, podrán irse por Tamaulipas, lo que comentará por los paisajes bonitos, de los que podrán ser testigos"
Es por ello, que dijo que apuestan por la infraestructura, como un medio para atraer comercio y turismo, y unir de esa forma a los puertos del Pacífico con el Atlántico.
VLSS
