El gobierno de la Ciudad de México informó que del 17 de enero al 30 de octubre de 2019, se han retirado 6 mil 71 vehículos abandonados en la vía pública.
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El mayor número de vehículos levantados fue en las alcaldías Iztapalapa, con 688; Cuauhtémoc, 634; y Benito Juárez, 546, mientras que la demarcación con menor número de unidades retiradas fue Milpa Alta con 29.
Indicó que la Procuraduría General de Justicia (PGJ) ha reunido en sus depósitos mil 546 unidades del exterior de las Fiscalías.
Explicó que para realizar el retiro de autos se trabaja con los padrones de vehículos entregados por las alcaldías, los cuales son clasificados según el estado de deterioro que presentan.
“El programa de chatarrización asigna dos grúas por alcaldía y las demarcaciones adicionan grúas de su propiedad o rentadas para realizar el retiro de unidades”.
Subrayó que ya en el depósito, y tras 30 días sin que hayan sido reclamadas, las unidades se suman al proceso de destrucción.
El 25 de marzo de 2019 inició la chatarrización del desecho ferroso vehicular en el depósito Fuerte de Loreto, en la alcaldía Iztapalalapa.
A la fecha se han concluido dos etapas del proceso, que incluyen autos y motos que permanecían en diversos depósitos de la ciudad, y suman 8 mil 642 vehículos chatarrizados. El importe total de recuperación por el desecho vendido es de 4 millones 973 mil 433 pesos.
Actualmente se realiza la tercera etapa que finalizará a mediados de noviembre, y contempla 2 mil 610 unidades de los cuales se estima obtener 2 millones 960 mil pesos por la venta del desecho ferroso.
La cuarta etapa del programa que se realizará en diciembre, estima chatarrizar 2 mil 474 unidades aproximadamente, y con ello alcanzar casi 2 mil 452 toneladas de desecho al cierre del 2019.
Con ello, acotó, se espera que los ingresos al concluir dicha etapa serán de 9 millones 160 mil 427 pesos con 13 mil 726 unidades destruidas.
Por el proceso de chatarrización de vehículos, el gobierno obtiene una contraprestación por parte de la empresa que compra la chatarra, que consiste en la entrega de grúas equipadas con un seguro de cobertura amplia por un año y pago del impuesto sobre tenencia o uso de vehículos para el ejercicio 2019.
