Aunque se pretende renovar el parque vehicular del Sistema de Transporte Masivo Tuzobús, con la adquisición de 42 unidades nuevas, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), Lyzbeth Robles Gutiérrez, aseguró la continuidad de acciones de mantenimiento y reparación de los vehículos con los que cuentan para continuar brindando servicio en la ciudad de Pachuca.
La funcionaria local rechazó un freno al mantenimiento preventivo y correctivo del parque vehicular ante la próxima adquisición de 22 unidades para las rutas alimentadoras, así como de 20 más para la operación de la Ruta Troncal, pues la primera compra será hasta el mes de diciembre.
“Sí se les da mantenimiento a las unidades, se hace un corte todos los días para verificar sus condiciones, se hace mantenimiento preventivo y correctivo. Es importante recordar que cuando llegamos a la gestión actual, en el 2022, se recibió una flota mermada, dañada e inservible; pero aún así seguimos operando”, manifestó.
Robles Gutiérrez resaltó el mal estado de la flota inicial del Tuzobús, 134 unidades en 2015 cuando inició operación, y que a su arribo cerca del 50 por ciento no tenía las condiciones para operar, ya que sólo 60 unidades brindaban servicio por el abandono y mala gestión de anteriores administraciones.
“Al inicio de la gestión nos encontramos con una flota de la mitad que se tenía cuando arrancó el Tuzobús hace 10 años, ha sido gran logro y esfuerzo mantenerlo en funcionamiento adecuado, pero se puede mejorar; por eso pedimos paciencia a todos los usuarios, porque hubo una flota deteriorada y es más difícil corregir que implementar de nuevo un sistema de transporte masivo, vamos reforzar con la modernización de la flota vehicular”, señaló.
Finalmente, la titular de la Semot reiteró que las unidades dañadas o que presentan alguna problemática siempre se atienden, “no por la compra de unidades nuevas vamos a frenar el mantenimiento ordinario, correctivo y preventivo, se hacen campañas para que la flota vehicular mejore, son unidades con muchos años en servicio pero en eso estamos, modernizando y con esta primera etapa de 22 unidades para alimentadoras con unidades de 50 pasajeros y 20 unidades para la ruta troncal para 80 pasajeros vamos por buen camino”.
