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Una excavadora o tuneladora alemana, llamada La Tapatía, será utilizada en la construcción del tren ligero de Guadalajara. Esta mega máquina prioriza el medio ambiente y perforará 14 metros diarios. Este equipo alemán es una maravilla, opina Jesús Rangel, autor de la columna Estira y Afloja, de Milenio.
