Altamira /
Es necesaria mayor infraestructura ferroviaria para aligerar el tráfico pesado en los muelles de Altamira, reconoció Rubén Cárdenas.
El superintendente de Altamira Terminal Portuaria dijo, sin embargo, que su compañía posee lo necesario para carga y descarga ya sea por tráiler o ferrocarril, ya que en el segundo caso cuenta con dos accesos y las unidades internas necesarias para dejar los contenedores a los clientes, quienes a su vez contratan servicios terrestres o férreos para mover su carga.
Dijo que el problema se suscita a 400 metros de distancia del muelle de ATP, para salir hacia las vías férreas o carreteras federales, lo cual se intensifica en las horas pico.
