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Cemex ayuda a restaurar la vía Monterrey-Nuevo Laredo

La compañía cementera contribuyó con 98 mil metros cúbicos de concreto hidráulico, el cual no pierde rigidez con el tiempo y soporta mayores volúmenes de tránsito y magnitudes de carga.

Cemex anunció que su filial en México participó en la rehabilitación de la autopista Monterrey-Nuevo Laredo, vía principal de exportación e importación entre México y Estados Unidos.

Mediante un comunicado emitido, la corporación cementera detalló que por esta ruta circula el 52% de las exportaciones e importaciones de México, convirtiendo esta autopista en una de las principales vías de comercio terrestre en la frontera entre ambos países.

Situada al noreste de México, la autopista Monterrey-Nuevo Laredo conecta este país con el estado de Texas, en Estados Unidos.

El flujo diario de más de 15 mil camiones de carga por esta autopista hizo necesaria la rehabilitación con materiales resistentes, duraderos y que garanticen la seguridad en la vía.

Por ello, Cemex México contribuyó con 98 mil metros cúbicos de concreto hidráulico que restauran el tramo entre los kilómetros 58 y 75, de 15.6 kilómetros de longitud.

Cemex dijo que este concreto permitirá a los vehículos y camiones circular por la autopista Monterrey-Nuevo Laredo con una mayor seguridad, gracias a que logra una superficie de rodamiento de alta rigidez y de una planicidad que permanece a lo largo de toda su vida útil.

La corporación cementera señaló que el concreto no pierde rigidez con el tiempo y soporta mayores volúmenes de tránsito y magnitudes de carga.

Además, los pavimentos de concreto ofrecen una mayor durabilidad con mantenimientos mínimos y de bajo costo.

Cemex México mencionó que enfrentó el reto de llevar a cabo la obra con tránsito constante, por lo que se establecieron distintos turnos que afectaran al mínimo del concurrido tráfico de esta vialidad y que permitieran a la vez una correcta aplicación del concreto hidráulico.

La obra implicó el movimiento de más de 30 mil toneladas de cemento entre tramos sinuosos, además, generó empleo directo a más de 100 personas.

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