Este lunes por la mañana se llevó a cabo un operativo para la revisión a la empresa Transportes Tlajomulco, concesionaria de la ruta 187 (a la que pertenecen las dos unidades que participaron en un choque el día de ayer, en el que murieron dos personas y 55 resultaron lesionadas), como resultado del operativo se reportan nueve camiones que fueron sacados de circulación y enviados al corralón.
Servando Sepúlveda, titular de la Secretaría de Movilidad (Semov), informó que de estos nueve vehículos, la falta más recurrente fue que al portar placas federales, la concesión estipula que sólo pueden prestar el servicio de origen a destino, es decir, no deben levantar pasaje durante el trayecto. A otras unidades que sí tienen permiso para “urbanear” se les impidió que continuaran circulando debido a que se detectaron otras anomalías, como la falta de dispositivos para el cierre seguro de las puertas o carecer de gobernador de velocidad.
Para suplir las unidades que fueron enviadas al corralón el SISTECOZOME prestará el servicio con 14 camiones emergentes y la ruta 171, de la misma paraestatal, amplió su derrotero. Estas unidades serán identificadas por los usuarios con el número 187-E (emergente).
Sepúlveda Enríquez subrayó que se actuará con mano firme contra la empresa Transportes Tlajomulco por lo que se harán revisiones a todas las unidades y la forma en que se operan, así como en los trayectos. Además se citó a los propietarios para informarles sobre las supervisiones y que se cumpla con la responsabilidad de indemnizar a las víctimas del percance ocurrido ayer domingo.
El secretario de Movilidad indicó que los vehículos permanecerán en los dispositivos de control de la Semov y no serán liberados hasta que regularicen su situación, e incluso, señaló que se solicitó una investigación de la unidad con permiso estatal involucrada, ya que de confirmarse que hace algunos meses participó en otro accidente, podría proceder hasta la cancelación de la concesión.
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