El jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, anunció que este mes empezarán las pruebas con el tren modificado en sus ruedas para la Línea 12 del Metro, luego de que se detuvieron 11 de sus estaciones por problemas de desgaste ondulatorio.
Dijo que los gastos de la modificación al convoy corrieron a cargo de la empresa española CAF, que es la que le arrendó los convoyes al gobierno capitalino.
Uno de los problemas de la Línea 12 fue la incompatibilidad de los trenes con el riel, incluso del lote de 30 convoyes operando, solo hay 16 en servicio.
La presentación del tren, indicó Mancera, se hará la próxima semana, como parte de la supervisión de los trabajos de rehabilitación del Viaducto elevado de la Línea 12.
"Los quiero invitar para que nos acompañen a la Línea 12 y puedan conocer las nuevas piezas que llegaron, las que estaban faltantes y cómo es que se está trabajando en la sustitución de vía, cómo se está trabajando ya de manera directa.
"También he instruido para que en esa visita que hagamos podamos tener un modelo del tren respecto de las modificaciones que se harán al nuevo tren de la Línea 12, es decir, al tren modificado de la Línea 12, estas modificaciones las tiene que absorber CAF", explicó.
De acuerdo con el diagnostico hechó por Systra, del cual Notivox tiene copia, los trenes tienen elementos que no son los más adecuados para operar en la Línea 12.
