Noticias de ' México-Toluca' en Milenio: 500
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Tren México-Toluca, en la primera quincena de septiembre de 2023: AMLO
El Presidente anunció que para esta obra tienen una inversión de 90 mil millones de pesos para que esté terminada a finales de 2023. -
Arman rieles largos con marcos de soporte en obra del Tren México-Toluca
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes precisó que dicha acción es efectuada previo al colado de los plintos de concreto que sujetarán la vía. -
Adrián Rubalcava y Claudia Sheinbaum supervisan obras en alcaldía Cuajimalpa
Acudieron al lugar que será el próximo puente Chamixto, que conectará una parte de la alcaldía con la carretera federal México-Toluca, dirección Ciudad de México. -
Federación Mexicana de Colegios de Ingenieros Civiles visita Tren México-Toluca
En el recorrido, los ingenieros civiles pudieron constatar los avances alcanzados en este proyecto, la alta tecnología con la que contará la obra. -
Colocan segundo cortavía en viaducto cuatro del Tren México-Toluca
El viaducto cuatro corresponde al tramo uno, que va de Zinacantepec, Estado de México, al túnel, donde comienza Ciudad de México. -
Conductor y su perro mueren tras chocar en la México-Toluca
El percance ocurrió cerca de las 3:30 horas, pero siete horas después ambos fueron recogidos del lugar. -
Camioneta con familia vuelca en la México-Toluca; una persona resulta lesionada
Una camioneta particular volcó la tarde de este sábado 20 de noviembre en la carretera México-Toluca. -
Instalan sistema de herrajes de cambio en kilómetro 33 para el Tren México-Toluca
Esto permitirá que los trenes muden a cualquiera de las dos vías, en miras de tener una mayor flexibilidad en su operación. -
Subestación eléctrica de tracción 1 del Tren México-Toluca está lista para usarse: SICT
En la subestación eléctrica de tracción dos, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes informó que concluyó la instalación de equipos. -
Colocan últimas dos trabes de frente nueve del Tren México-Toluca
Se cuenta con 50% de las losas de compresión coladas, a la vez que sigue el habilitado y colocación de acero de refuerzo en 50% restante.